收官之战，分秒必争；质量之责，重若千钧。11月11日至13日，广西交通运输工程质量监测鉴定中心（简称“中心”）聚力攻坚、精保质效，由中心主任李飞林率队，协助自治区交通运输厅顺利完成天峨至北海公路平果至南宁段（简称“平南路”）竣工验收，同步组织开展百色市南北过境线公路（百色市南环线）交工核验及百色巴马机场高速公路项目交工验证性检测现场监督检查工作。
针对年末公路竣（交）工集中核验的阶段特性，中心深化“壮美桂路·质监护航”行动，进一步拧紧质量管控“螺丝扣”。坚持“一项一策”核验原则，提供“一对一”精准服务，督促检测机构规范履约，以高标准、严要求全方位把控工程质量关，用过硬的质量检测技术和监督手段，为年度目标圆满达成筑牢坚实保障。
李飞林（中）与验收组成员查看服务区 在平南路竣工验收上，根据自治区交通运输厅的统一部署，李飞林会同竣工验收委员会成员，严格按照《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》等相关规定和标准规范的要求，通过听取汇报、查阅工程建设相关资料、开展现场实体外观质量检查等方式，重点核查服务区、填挖交界处、桥梁结构安全性等关键指标，针对发现的个别问题，他提出专业整改建议，为竣工验收委员会全面、准确地评估工程质量提供有力的技术支撑。
平南路验收会现场 在百色南环项目交工核验工作中，核验组先认真听取建设单位项目执行情况汇报，细致查阅交工验收质量检测报告、工程质量评定报告、设计符合性评价意见及相关内业资料。随后，针对综合项目预验收、设计符合性评价意见及第三方、第四方检测发现的主要问题开展实地核验，深入上宋互通、福禄隧道、福禄服务区、福禄大桥等关键工程现场，重点对主体结构、路面铺设、交通安全设施、绿化及房建工程等关键性工程和关键性指标进行全面检查评估。经现场核查、实地踏勘与集中研讨，核验组对项目总体质量予以肯定，同时反馈本次核查发现的个别问题，要求各参建单位逐项排查，严格按照设计标准、规范要求及质量检验标准落实整改。此外，核验组还从“规建养运管”全链条协同视角，就“人工智能+养运管”工作提出针对性意见建议。依据《公路工程竣（交）工验收办法》《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》，核验组同意为该工程项目出具交工质量核验结论。
百色市南环线交工核验反馈会
核验组成员在南环线查看现场
在百色巴马机场高速公路项目上，督查组聚焦项目交工验收质量检测工作开展专项监督检查，紧扣《公路工程质量检验评定标准》等标准规范，靶向发力，提升监管“穿透力”。本次检查重点涵盖交工验证性检测服务的检测人员资质、检测项目设定、检测方法规范度及检测仪器设备性能等核心内容；实地查验了项目负责人到场情况、检测设备的配置情况、检测作业流程情况，仔细核对了试验数据，严格履行合同要求，确保第四方检测机构从检测设备到操作流程均符合检测标准，筑牢工程质量“防护墙”“信任墙”。
督查组在机场线核查标线 百色市南北过境线公路(百色市南环线)是《广西高速公路网规划(2018-2030年)》中的重要组成部分，是广西区重点建设项目。项目起点位于百色市田阳区那坡镇百峰村附近，由百靖高速公路接出，终于百色市右江区上宋屯附近，与广昆高速公路衔接，并对接乐百高速，路线长26.295公里，设计速度120公里/小时。项目建成通车后对打造桂西南地区新的战略支点及提升区域协同发展水平、助力百色市国家重点开发开放试验区发展和推动左右江革命老区经济社会发展具有重要意义。
百色市南环线 平果至南宁高速公路是国家公路网规划中兰海高速并行线G7522贵阳至北海高速公路的重要组成部分，同时也是广西高速公路网“纵10”天峨至北海公路的重要组成部分。平南高速起于百色平果市四塘镇，途经百色平果市、南宁市武鸣区、隆安县、西乡塘区，终于G80广昆高速公路石埠北枢纽互通，接南宁绕城高速公路。路线主线全长82公里，采用双向六车道高速公路建设标准，设计行车速度120公里/小时。全线共有桥梁51座，隧道5座，互通式立交4座，设置锣圩、金陵2对服务区，锣圩、丁当东、金陵3处收费站。项目建成通车对助推西部陆海新通道建设，助力渝贵川及左右江革命老区便捷通江达海，带动沿线经济社会发展，实施乡村振兴战略具有重要意义。
文图：吴新贵、屈伸、梁照鸿、百宁高速、新发展集团、路建集团
编辑：陆国坚
校对：黄敉
责编：廖铭颖
审核：李振成
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