质监护航〡乘胜前行、再传捷报！质监中心又高效 完成2个公路项目的竣工质量鉴定工作

来源： 发布时间：[2025-08-22 16:21:46] | 点击数：3088

         连克两关志未歇，再夺一隘续荣光。2025年8月20日-21日，广西交通运输工程质量监测鉴定中心（以下简称质监中心）组织开展贺州至巴马高速公路（象州至来宾段）及贺州至巴马高速公路（蒙山至象州段）二期工程的竣工质量鉴定工作，积极为广西综合立体交通网建设与区域互联互通营造良好营商环境做好服务。

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         质监中心依据《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》，秉持“一项一策”原则，持续拓展“壮美桂路·质监护航”行动，为项目“量体裁衣”制定鉴定方案。在质量鉴定过程中，鉴定核验组以严格的标准和专业的视角，精心组织审查交工整改情况、竣工验收实体工程质量检测、试运营情况、用户使用调查统计等报告，同时依据相关标准规范、设计文件及合同资料，深入培森柳江特大桥、罗秀河大桥、下田大桥、龙平隧道、下田隧道、象州北枢纽、穿山互通立交等工程现场，对各工程主体结构、路面铺设、交安设施、互通立交质量实量实测，核查内业资料的真实性、准确性、完整性，并重点核查交工遗留问题与试运营期间新增问题。经材料审查、现场核验及讨论研究，鉴定核验组肯定项目总体质量，就后期管养工作提出要求和建议。根据交通运输部《公路工程竣（交）工验收办法》及《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》要求，同意为两个工程项目出具竣工质量鉴定结论。

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          据悉，贺州至巴马高速公路（象州至来宾段）项目起点位于来宾市象州县运江镇古平村东侧，终点位于八一锰矿厂东北面2公里附近相交于G72泉南高速公路。主线全长 45.872公里，采用双向四车道，主线设计速度120km/h、路基宽度26.5m，项目工程批准概算为56.7亿元。贺州至巴马高速公路（蒙山至象州段）二期工程分为象州段及荔浦段，采用双向四车道，设计速度为100km/h，路基宽度26m，批准概算约为75.44亿，其中象州段主线全长29.775公里，荔浦段主线全长26.940公里。贺州至巴马高速公路（象州至来宾段）及（蒙山至象州段）的全线通车，标志着广西东西向交通大动脉实现贯通，对区域经济社会发展具有深远意义。

培森柳江特大桥

文图：吴新贵、屈伸、新发展集团
编辑：陆国坚
校对：黄敉
责编：罗哲涛
审核：李振成

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