8 月10日至14日，自治区交通运输工程质量监测鉴定中心统筹技术力量，分赴桂东南、桂北、桂西、桂中片区同步推进五项公路工程质量监管与督导帮扶工作，以严实标准把守工程品质关口，以精准服务助力项目建设提效，为广西完善向海路网布局、赋能向海经济高质量发展提供坚实质监支撑。中心副主任施劲松带队开展G241梅溪至资源公路督导帮扶工作。
施劲松在梅资公路现场查看并与相关人员交流
梅资公路督导帮扶座谈会现场
此次监管工作覆盖工程建设全周期关键节点，多点联动夯实全区公路质量根基。G241梅溪至资源公路是桂北群众出行、山货外销的关键民生通道与出省干线，建成后将进一步完善区域路网衔接；对马坡至陆川公路开展竣工质量鉴定，畅通桂东南县域干线衔接，强化与粤港澳大湾区路网联动，打通沿线产业要素向海流通的末梢通道；对S502平乐沙子凉亭至福兴段公路改建工程开展交工核验，完善桂北区域联络网络，助力生态旅游与特色产业资源向外辐射；对G357田林经八桂至定安公路和柳州至金秀公路（桐木至金秀段）同步实施竣工质量复测与交工质量验证性检测督查，两项工作均聚焦第四方检测单位履职质量，以核查检测程序规范性、真实性、合规性为核心，从严把牢工程质量验证关口，有效拓展西部陆海新通道内陆纵深腹地，激活桂中沿线县域经济发展内生动力。
核验组在S502凉宁至福兴段查看现场 工作开展期间，中心各工作组严格遵循相关标准规范，始终秉持“监管即服务”理念，坚持“一项一策”原则，在严把质量底线的同时，注重以督导帮扶推动建设管理水平提升。施劲松一行在G241梅溪至资源公路一线，通过查阅资料、座谈交流、现场踏勘等方式，针对项目质量管控、施工组织、技术难点等提供现场答疑指导帮扶，推动质量监管与服务保障同频发力。其他工作组则聚焦路基路面、桥涵构造、交安设施等关键部位，同步核查第四方检测单位履职成效，通过实地量测、外观普查、内业资料系统核查等方式开展全维度精细化质量核验；对发现问题当场反馈、限期整改、闭环销号，推动监管角色从单一“裁判员”向“裁判员+辅导员”双重身份转变，以实际行动践行“质”守初心、“监”负使命的质监担当。
检查组在G357八桂至定安公路检查现场
检查组在桐金路检查现场
五个项目横跨广西四大片区，串联产业干线、旅游通道与出省通廊，进一步织密干支衔接、通江达海的公路网络体系。随着这批项目质量管控的全面落地，向海经济的辐射触角正加速向内陆腹地深度延伸，为沿线资源开发、产业协作与商贸流通注入更为坚实的交通动能。
马坡至陆川公路起点位于陆川县马坡镇，位于玉林至北海铁山港高速公路玉林南互通出口联线(陆川方向)与玉林至陆川二级公路交叉口处，顺接玉林至北海铁山港高速公路玉林南互通出口联线(陆川方向)，途经马坡镇、米场镇和温泉镇，大桥镇大屋附近，终点桩号接入玉林至湛江高速公路陆川南出口连接线与省道S206交叉路。路线全长32.83公里，采用一级公路标准建设，设计速度80km/h。全线设中桥537米/9座，涵洞94道，通道3道。道路畅通陆川县城北向连接玉林市区通道，改善马坡、米场沿线出行条件，强化市县互联互通，促进要素流通，夯实对接粤港澳大湾区交通基础，对优化县域交通布局、助推乡村振兴、推动区域高质量发展具有重要意义。
文图：吴新贵、屈伸、谢元芝、奉恒宇、韦植元，桂林公路、桐金高速、陆川工投
编辑：李狄聪
校对：刘晨曦
责编：廖铭颖
审核：李振成
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