7月13日至17日，自治区交通运输工程质量监测鉴定中心（以下简称中心）统筹技术力量，赴桂北、桂西及北部湾沿线，对S210后立至那丽公路改建工程进行交工质量核验，G72泉州至南宁高速公路广西桂林至柳州段改扩建工程、隆林委乐至革步公路一期工程竣工质量鉴定，对南宁南过境线（吴圩机场至隆安延长线段）、南宁-湛江公路南宁至博白那卜段实施第四方检测监督检查，以精准质监服务夯实工程品质，助力向海路网提质升级，服务“叶脉式”向海产业布局构建。
鉴定组成员在G72桂柳段改扩建工程查验现场 此次监管服务工作覆盖省际通道、乡村振兴干线、沿海联络线、都市圈环线及向海大通道五大关键节点，精准契合全区交通网络布局脉络。桂林至柳州段作为桂北对接湘南的重要省际通道，将有效激活沿线文旅与产业资源；隆林委乐至革步公路一期工程是百色库区民生重点项目，对巩固乡村振兴成果、完善桂西路网末梢意义重大；后立至那丽公路畅通钦北沿海乡镇联络脉络，强化港区腹地联动，完善向海路网支线末梢；南宁南过境线延长线强化首府外环高速互联互通，提升都市圈物流集散效率；南湛高速广西段则是北部湾联通西南腹地的向海大动脉，直接服务平陆运河经济带建设。
鉴定组成员在委革公路一期工程查看现场
核验组在S210后那公路改建工程查验交安、内业资料
工作中，中心始终践行“监管即服务”理念，深化“壮美桂路・质监护航”行动，坚持“一项一策”原则为各项目“量体裁衣”，推动监管角色从单一“裁判员”向“裁判员+辅导员”双重身份转变。工作组严格对标各项标准规范，主动靠前服务、精准实施监管、强化闭环管控，为每个项目颁发经得起检验的“质量身份证”。针对交工核验竣工鉴定项目，工作组聚焦路基路面、桥隧结构、交安设施等关键部位，逐项核查实体质量与内业资料，确保核验鉴定结果科学精准；针对第四方检测的督查检查，重点核查检测机构履约情况、现场操作规范性及数据真实性。对监管中发现的问题当场反馈、现场督导、限期整改，确保整改见底见效、闭环销号，以穿透式督查核验鉴定，层层压实参建各方质量主体责任，切实为项目建设纾困赋能。
检查组成在吴圩机场至隆安段督查现场
检查组成员在南宁至博白那卜段现场督查
此次跨区域同步作业，是中心服务构建向海综合交通运输体系的生动实践。通过统筹调配技术资源，实现桂北、桂西、桂南多区域质量监管协同推进，既保障重大项目按期推进，也推动质量监管服务向路网末梢延伸，为广西“向海图强”战略实施筑牢交通质量支撑。
S210后立至那丽公路改建工程核验反馈会 G72泉州至南宁高速公路广西桂林至柳州段改扩建工程起点位于三江至桂林高速公路(G65)与桂林绕城高速公路交叉处的桂林西枢互通，经桂林西、临桂区、苏桥开发区、永福县、波寨、黄冕乡，止于阳朔至鹿寨高速公路与泉南高速交叉的鹿寨北枢纽互通，线路全长约100.8公里，采用双向八车道高速公路标准，全线设桥梁9702.5m/68座，涵洞298道，设隧道单洞9088.2m/3座，分离立交桥14座，天桥10座，通道114道；互通式交叉8处，匝道桥21座；服务区3处，收费站4处。项目打通泉南高速桂北关键瓶颈，完善沿边口岸的大能力出海出边通道，同时串联桂林世界级旅游城市与柳州工业文旅资源，为广西南北联动、全域高质量发展筑牢重要交通支撑。
G72桂柳段改扩建工程翁村1号大桥 隆林委乐至革步高速公路一期工程起点位于隆林县平班镇委乐村附近，设隆林枢纽互通与G78汕头至昆明高速公路衔接，自东向南经南希屯、南卡界屯、南陇屯、止于隆林县那他屯附近，设隆林东一般式互通立交接隆林各族自治县在建的鹤东大道，项目主线全长10.2公里，采用四车道高速公路标准，设计速度为100km/h。项目桥隧比例68.17%，互通立交2座，养护工区1处。项目强化了广西与云贵两省互联互通，便利沿线群众出行，助力隆林招商引资与产业升级，赋能左右江革命老区振兴、民族地区城乡融合与对外开放联动，对区域民族团结和边境内陆县域高质量发展具备深远支撑作用。
委乐至革步公路一期工程隆林互通
文图：吴新贵、屈伸、谢元芝、奉恒宇、韦植元，新发展集团、桂鹿高速、伟隆高速、二环高速、沿海公路
编辑：李狄聪
校对：刘晨曦
责编：廖铭颖
审核：李振成
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