6月25日至26日，自治区交通运输工程质量监测鉴定中心（以下简称中心）紧扣年度攻坚部署，统筹技术力量，顺利完成兰州至海口高速公路广西钦州至北海段改扩建工程、阳朔（福利）至平乐公路工程（平乐段）的竣工质量鉴定和从江-融安-荔浦公路（融安经永福至阳朔段）万安枢纽D、E、H匝道交工质量核验，中心以实干实效推动上半年质量核验鉴定任务圆满实现“双过半”目标，生动践行了“壮美桂路・质监护航”的品牌使命。
鉴定组在钦北改扩建项目查看现场 钦州至北海段改扩建工程是西部陆海新通道重要公路干线、是支撑北部湾向海图强、向海发展的核心交通骨架。针对滨海地区高温高湿高腐蚀的环境特点，以及改扩建工程“边通车、边施工”的管控难点，鉴定组聚焦路基路面性能、桥梁结构安全、交安设施效能、边坡防护等关键指标，逐项开展实体查验与内业核查，以严谨的鉴定标准护航向海经济通道品质升级。
阳朔（福利）至平乐公路工程（平乐段）是串联桂北山水文旅资源、带动沿线乡村振兴的民生旅游通道。鉴定组结合喀斯特地貌公路建设特征，紧盯边坡防护稳定性、路基压实质量等关键环节，细致查验工程建设全流程质量管控成效，为桂北农旅融合发展筑牢坚实的交通质量根基。
鉴定组在阳平公路（平乐段）现场 万安枢纽是桂河高速、永柳高速、融福高速多条高速干线交汇核心节点，为补齐枢纽转换短板，解决群众绕行难题，中心靠前服务，同步完成融福项目万安枢纽 D、E、H 匝道交工质量核验和参加交工验收会。中心核验组成员聚焦匝道线形指标、路面施工质量、互通衔接部位安全性能等核心内容，严格对照规范开展交工核验，打通区域高速路网衔接关键节点，为永柳高速顺利接通现有交通网络筑牢质量前置防线。
核验组成员在万安枢纽现场 工作开展过程中，各核验鉴定组始终秉持“监管即服务”理念，一方面靠前对接项目需求、科学统筹核验时序，保障各项工作高效推进；另一方面坚持严字当头、问题导向，对核验中发现的共性及个别问题集中反馈通报，明确整改标准与时限，督促参建单位压实主体责任、细化整改举措，确保项目全面达到通车运营规范要求。
此次三线作战实现竣工鉴定与交工核验同步推进、高效收官，成果既夯实了北部湾向海经济大通道的质量底座，也进一步完善了桂北区域高速路网的功能布局。下一步，中心将持续擦亮“壮美桂路・质监护航”品牌，组织各方专业力量护航广西交通工程高质量建设。
万安枢纽DEH匝道交工验收会现场 兰州至海口高速公路广西钦州至北海段改扩建工程是西部陆海新通道中“三出海”大通道的最重要公路通道组成部分，项目总里程139.479公里，由兰海高速钦州至山口段及北海支线两段组成，其中主线起自六钦高速南北枢纽，止于桂粤交界处，全长111.879公里，采用“四改八”外侧加宽为双向八车道，路基宽42米;北海支线起自主线石湾互通，止于北铁互通，全长27.600公里，采用“四改六”内侧加宽为双向六车道，路基宽33.5米。项目主要工程量有特大桥4279m/1座，大桥2716m/10座，中桥2052m/36座，小桥410m/20座，涵洞240道，通道202道，互通式立体交叉12处，分离式立体交叉23处，服务区4处，收费站7处。
图文：吴新贵、屈伸、谢元芝、奉恒宇，新发展集团、平乐交通、中建融福高速
编辑：李狄聪
校对：冯捷玲
责编：廖铭颖
审核：李振成
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